欧洲机器人快递员已上路

一个慵懒的周日中午，Shirley从健身房游泳回来，通过点餐软件JustEat叫了一份奶 油培根意大利面和一份金枪鱼沙拉。半小时后，手机发来提示信息：“你的午餐已经在门口了。”Shirley打开门，只见一只长着六只脚的婴儿车大小的小东 西停在家门口。当Shirley靠近它时，它顶上的盖子自动掀开，里面纸袋装着的正是Shirley点的意大利面和沙拉。

这 样的场景，很快就会在欧洲变得越来越普遍。和JustEat一样，另一家英国的送餐服务初创公司Pronto也已经开始使用机器人送货服务。而除了送餐， 未来大型超市也将会逐渐使用这种六个轮子的自动驾驶机器人为顾客提供送货上门服务。麦德龙已经率先在德国杜塞尔多夫和瑞士伯尔尼进行机器人运输服务的尝 试。德国物流公司Hermes也逐渐用机器人来代替快递员。

技术简化生活

生产这种六轮无人驾驶机器人运输车的公司Starship由Skype投资，在爱沙尼亚的塔林设有研发中心，过去9个月，已经在12个国家测试了机器人运输车。这也是该公司的产品第一次进行商业化的尝试，将为真正点单的客户提供无人车的运输服务。

StarshipCOOAllanMartinson对《第一财经日报》记者表示：“开展该项服务的城市将会有一到两支由5~10个机器人组成的车队。未来几个月该业务还会在美国的城市中开展。”

据 Martinson透露，这些无人驾驶的机器人将会在人行道上行驶，递送货物的范围在2~3英里。它们可以运送重量最高为20磅的物品，时速约4英里。 Starship将会帮助首批客户来运营管理这些机器人，包括跟踪它们的表现以及如果遇到问题后机器人的自动应急。据Starship透露，在试验阶段， 这些机器人已经与40万个顾客打过交道。

Starship联合创始人、CEO和CTOAhtiHeinla在一份声明中称：“这是个具有开创性的项目，也预示着未来快递行业的发展方向——机器人运货。我们将用真实的机器人来服务真实的客户向业内提供好的经验。”