欧规HONDAAccord改款新登场，ACURA也想跟进登陆欧洲市场

在2010年洛杉矶车展中，ACURA TSX分别针对旗下中坚车款TSX进行改款，其原生车款－欧规HONDA Accord，也将比照办理进行改款，并预定于2011年日内瓦车展中正式推出，并于今年4月开始于欧洲市场上市。
事实上，基于HONDA的品牌操作手法，ACURA TSX其实就是以欧规Accord为基础加以修改而来，而原生车款欧规Accord在这次的改款中，包括外观上换上新的车头造型，包括新款水箱护罩、前保桿、下扰流等，并新增ACL主动转向式HID氙气远近头灯，车尾部分也换上新的尾灯造型与牌框设计。而新造型的17吋与18吋铝圈与平整化车底设计，除了更加增添运动气息外，对于空气力学也有所帮助。
而内装方面也换上新设计的中控台，车内包括车门、方面盘、排档桿头与座椅的材质也升级为真皮包覆，搭配类金属车内饰板，营造出高质感的性能气息。此外，为了改善NVH隔音品质，更将车窗玻璃加厚0.9mm，内装与脚踏垫材质也加以升级，让隔音效果能够进一步提升。同时底盘悬吊系统也经过重新调校，让舒适性与稳定性都能够同步升级。
动力方面则维持现有的2.0L/2.4L i-VTEC汽油引擎，以及2.2L i-DTEC柴油引擎，其中值得一提的是代号为N22B的2.2L i-DTEC柴油引擎的低增压版本，拥有最大马力150hp/4000rpm、与峰值扭力35.7kgm/2000rpm，在改款后变得更加环保，其二氧化碳排放量由149g/km降低至138g/km，同时燃油经济性也有着同步改善。
此外，日本车厂中最先创立的豪华品牌ACURA，眼看LEXUS与INFINITI已先后进入欧洲市场，HONDA也有意将在北美市场表现不错的ACURA抢进欧陆，不过HONDA品牌在欧洲一向以性能形象着称，并受到当地消费者的欢迎。因此ACURA可能将以豪华形象进军欧洲，以与HONDA做出明显区隔，而其主力车款可能就是预计将于今年芝加哥推出新改款车型的中大型房车TL。不过ACURA能否在欧洲市场吃得开，值得持续观察。